© 2009 www.vbhl.nl en www.PerWebdesign.nl
Laatste Nieuws
--- 13 januari 2012 -–
De vissers van de VBHL hebben op 15 december 2011 het MSC certificaat
ontvangen voor de visserij op zeebaars.
Wow, we hebben het gehaald!
We zijn MSC gecertificeerd! Als dit geen mooi Kerstcadeau is, dan weet ik het niet meer.
Hiervoor hebben we ons bijna twee jaar lang ingezet en dan is dit echt de kroon op ons
werk. We zien de certificering natuurlijk als erkenning voor het duurzame karakter van
onze handlijnvisserij op zeebaars en hopen hiermee andere kleinschalige beroepsvisserijen
te kunnen inspireren. We hopen hiermee symbolisch de noodzakelijke schaalverkleining
binnen de visserijsector in te kunnen luiden!
Is dat geen goed voornemen voor het nieuwe jaar?!
Bekijk hier onze MSC status
--- 30 december 2011 -–
Greenpeace start een campagne genaamd ; “ teveel schepen voor te weinig vis”.
Onze voorzitter Imre is door Greenpeace benaderd om een filmpje in te spreken.
Het resultaat is te zien op de site van Greenpeace, zie link.
--- 07 november 2011 -–
Petitie aan Staatssecretaris Zijlstra OCW, stop de sloop van de wrakken.
Lees hier verder
--- 07 november 2011 -–
VBHL en Bart van Olphen
Het nieuwe kookboek van Bart van Olphen is uit met daarin een hoofdstuk over de zeebaars gevangen door
de vissers van de VBHL.
Tijdens de BBQ bij Fred Klapwijk in april van dit jaar is door Bart de door ons gevangen zeebaars bereid.
Foto’s van de BBQ staan ook in zijn boek.
Het boek is onder andere te bestellen via Bol.com.
www.bol.com/het-Nederlandse-viskookboek
Bart is de oprichter van de restaurantketen Fishes en werkte daarvoor als kok in het driesterren
Michelin restaurant Lucas Carton in Parijs. In 2007 besloot Bart op pad te gaan om de mooiste en beste
visserijen zelf te gaan vinden. Na de halve wereld te hebben bezocht, kwam Bart dit jaar in aanraking met
de zeebaarsvisserij door de vissers van de VBHL. Na een aantal malen met Fred aan boord van de WSW 5
te hebben mee gevist was Bart onder de indruk van onze visserij en de kwaliteit van de aangevoerde vis.
Typerend is dat Bart dezelfde passie deelt met vissers van de VBHL die vol trots hun lijngevangen zeebaars
aanbieden op de vismijn in IJmuiden. Duurzaam gevangen zeebaars van uitstekende kwaliteit,
hopelijk binnenkort MSC gecertificeerd, een visserij die ook door volgende generaties nog kan worden uitgevoerd.
Tijdens zijn boekpresentatie op 2 november 2011 waren Fred, Petra, Nol en André uitgenodigd,
foto’s zijn te zien op deze link: www.fransvanzijst.nl
Op 4 november 2011 was Bart te zien in koffietijd van RTL 4 waar hij een door de VBHL gevangen zeebaars
bereid en lijngevangen vis promoot van de VBHL.
www.rtl.nl/koffietijd
Om niet heel de aflevering te hoeven kijken hierbij de tijden dat Bart in beeld is:
7:16, 27:06 en 44:25.
--- 05 november 2011 -–
VBHL in Financieel Dagblad!
Weer een stukje promotie voor de lijn gevangen zeebaars van de VBHL.
Nu stond het onderstaande stukje in het Financieel dagblad van 5 november van 2011.
Deel 1 – Deel 2 — Deel 3
--- 14 september 2011 -–
Wrakkenslopers actief op de Noordzee.
Er is geconstateerd dat de wrakslopers weer actief zijn op de Noordzee. Zaterdag 10 september 2011
constateerde een vliegtuig van de Nederlandse Kustwacht dat de Bernicia spullen boven haalden van de
drie kruisers. De drie kruisers die in de 1e wereldoorlog werden getorpedeerd door een Duitse U-boot liggen
22 mijl voor de kust van Scheveningen. Bij aankomst in de haven werd aan boord van de Bernicia een flinke
partij koper en brons aangetroffen door de douane.
Ook de Bela uit Stellendam houdt zich bezig met deze praktijken.
Verleden week is geconstateerd dat de Bela op het wrak de Tubantia, een wrak waar een ieder van ons wel
eens op heeft gevist, ook spullen naar boven aan het halen was.
De Bela en de Benicia varen met goed weer naar de wrakken en slopen daar de metalen er vanaf.
Er gaan duikers naar beneden die koper, brons en allerlei andere duurdere metalen loshakken van het wrak.
Ook wordt er met grof geweld hele stukken van de wrakken losgetrokken door de op de schepen aanwezige
kranen.
Het resultaat is dat de wrakken kompleet worden opengereten en dus zullen verdwijnen onder het zand.
Verleden jaar is door één van onzen leden geconstateerd dat de Bela op een wrak bij de MW 2 boei aan het
slopen was. Rond de Bela dreef ontzettend veel troep en olie. De bemanning was op het dek van de Bela
metaal aan het sorteren en gooide wat ze niet konden gebruiken weer overboord.
De kustwacht is toen te laat in kennis gesteld zodat een milieu overtreding niet is geconstateerd.
Zie je de Bela of de Bernicia op een wrak bezig en zie je een vervuiling van het oppervlakte water geef het
door op VHF kanaal 16 aan de Kustwachtcentrum den Helder. Het wrakkenslopen is nog steeds niet strafbaar,
er zijn wel bepaalde wrakken die beschermd zijn waar het slopen wel verboden is maar die liggen veelal
binnen de 12 mijls zone.
Dit is een zeer kwalijke ontwikkeling en een groot gevaar voor onze visserij. Ook voor duikers,
natuurbeschermers en sportvissers is dit een ramp.
Samen met hun moeten we deze praktijken een halt toeroepen!
Teken nu de petitie
-
ontvangen voor de visserij op zeebaars.
Wow, we hebben het gehaald!
We zijn MSC gecertificeerd! Als dit geen mooi Kerstcadeau is, dan weet ik het niet meer.
Hiervoor hebben we ons bijna twee jaar lang ingezet en dan is dit echt de kroon op ons
werk. We zien de certificering natuurlijk als erkenning voor het duurzame karakter van
onze handlijnvisserij op zeebaars en hopen hiermee andere kleinschalige beroepsvisserijen
te kunnen inspireren. We hopen hiermee symbolisch de noodzakelijke schaalverkleining
binnen de visserijsector in te kunnen luiden!
Is dat geen goed voornemen voor het nieuwe jaar?!
Bekijk hier onze MSC status
-
Onze voorzitter Imre is door Greenpeace benaderd om een filmpje in te spreken.
Het resultaat is te zien op de site van Greenpeace, zie link.
-
Petitie aan Staatssecretaris Zijlstra OCW, stop de sloop van de wrakken.
Lees hier verder
-
Het nieuwe kookboek van Bart van Olphen is uit met daarin een hoofdstuk over de zeebaars gevangen door
de vissers van de VBHL.
Tijdens de BBQ bij Fred Klapwijk in april van dit jaar is door Bart de door ons gevangen zeebaars bereid.
Foto’s van de BBQ staan ook in zijn boek.
Het boek is onder andere te bestellen via Bol.com.
www.bol.com/het-
Bart is de oprichter van de restaurantketen Fishes en werkte daarvoor als kok in het driesterren
Michelin restaurant Lucas Carton in Parijs. In 2007 besloot Bart op pad te gaan om de mooiste en beste
visserijen zelf te gaan vinden. Na de halve wereld te hebben bezocht, kwam Bart dit jaar in aanraking met
de zeebaarsvisserij door de vissers van de VBHL. Na een aantal malen met Fred aan boord van de WSW 5
te hebben mee gevist was Bart onder de indruk van onze visserij en de kwaliteit van de aangevoerde vis.
Typerend is dat Bart dezelfde passie deelt met vissers van de VBHL die vol trots hun lijngevangen zeebaars
aanbieden op de vismijn in IJmuiden. Duurzaam gevangen zeebaars van uitstekende kwaliteit,
hopelijk binnenkort MSC gecertificeerd, een visserij die ook door volgende generaties nog kan worden uitgevoerd.
Tijdens zijn boekpresentatie op 2 november 2011 waren Fred, Petra, Nol en André uitgenodigd,
foto’s zijn te zien op deze link: www.fransvanzijst.nl
Op 4 november 2011 was Bart te zien in koffietijd van RTL 4 waar hij een door de VBHL gevangen zeebaars
bereid en lijngevangen vis promoot van de VBHL.
www.rtl.nl/koffietijd
Om niet heel de aflevering te hoeven kijken hierbij de tijden dat Bart in beeld is:
7:16, 27:06 en 44:25.
-
VBHL in Financieel Dagblad!
Weer een stukje promotie voor de lijn gevangen zeebaars van de VBHL.
Nu stond het onderstaande stukje in het Financieel dagblad van 5 november van 2011.
Deel 1 – Deel 2 — Deel 3
-
Wrakkenslopers actief op de Noordzee.
Er is geconstateerd dat de wrakslopers weer actief zijn op de Noordzee. Zaterdag 10 september 2011
constateerde een vliegtuig van de Nederlandse Kustwacht dat de Bernicia spullen boven haalden van de
drie kruisers. De drie kruisers die in de 1e wereldoorlog werden getorpedeerd door een Duitse U-
partij koper en brons aangetroffen door de douane.
Ook de Bela uit Stellendam houdt zich bezig met deze praktijken.
Verleden week is geconstateerd dat de Bela op het wrak de Tubantia, een wrak waar een ieder van ons wel
eens op heeft gevist, ook spullen naar boven aan het halen was.
De Bela en de Benicia varen met goed weer naar de wrakken en slopen daar de metalen er vanaf.
Er gaan duikers naar beneden die koper, brons en allerlei andere duurdere metalen loshakken van het wrak.
Ook wordt er met grof geweld hele stukken van de wrakken losgetrokken door de op de schepen aanwezige
kranen.
Het resultaat is dat de wrakken kompleet worden opengereten en dus zullen verdwijnen onder het zand.
Verleden jaar is door één van onzen leden geconstateerd dat de Bela op een wrak bij de MW 2 boei aan het
slopen was. Rond de Bela dreef ontzettend veel troep en olie. De bemanning was op het dek van de Bela
metaal aan het sorteren en gooide wat ze niet konden gebruiken weer overboord.
De kustwacht is toen te laat in kennis gesteld zodat een milieu overtreding niet is geconstateerd.
Zie je de Bela of de Bernicia op een wrak bezig en zie je een vervuiling van het oppervlakte water geef het
door op VHF kanaal 16 aan de Kustwachtcentrum den Helder. Het wrakkenslopen is nog steeds niet strafbaar,
er zijn wel bepaalde wrakken die beschermd zijn waar het slopen wel verboden is maar die liggen veelal
binnen de 12 mijls zone.
Dit is een zeer kwalijke ontwikkeling en een groot gevaar voor onze visserij. Ook voor duikers,
natuurbeschermers en sportvissers is dit een ramp.
Samen met hun moeten we deze praktijken een halt toeroepen!
Teken nu de petitie
-